Kia Forte Koup

Los coreanos, a pesar de las advertencias de los periodistas, continúan participando en la creación de palabras de riesgo. En este sentido, me gustaría preguntar a los vendedores de Kia: "Vas ist Koup?"

Suena como un nombre ficticio en alemán. ¿Quizás esto quería llamar la atención sobre el hecho de que la línea del pilar trasero y la ventana lateral adyacente de la novedad se parecen a las del Audi A5?

En esencia, el Kia Forte Koup es un coupé, "usado" en el chasis es bastante promedio en sus características de conducción del sedán de clase de golf Kia Forte (MacPherson delantero, trasero curvado); en Rusia se vende bajo el nombre de Cerato.

Y que no confundan los difusores Forte Koup ubicados debajo del parachoques trasero, como en Ferrari. Esto no es más que una decoración. En tamaño, el coupé es 48 mm más corto, 10 ya y 61 más bajo que el sedán. Por supuesto, Kia está hablando de un cuerpo de mayor rigidez. Pero cualquier cuerpo de dos puertas se retuerce en cuatro puertas. Suspensión de afinación informada y más deportiva. Bien bien Producir un coupé de sedanes es puramente estadounidense, y existen diferentes conceptos sobre los deportes que en Europa.

En general, ¿por qué en América se necesita un cupé tan barato? ¡Para que los escolares vayan a fiestas y al colegio! Desde esta línea ideológica y "atyashet" todo en este coche. Aunque recientemente en el extranjero, Kia está tratando de mejorar la imagen de la marca. Prueba de esto: el primer gran SUV Kia Borrego para los Estados Unidos, y ahora el cupé ...
Sin embargo, en la cabina Forte Koup el mismo plástico gris inexpresivo que el sedán. Es que los asientos delanteros tienen más relieve lateral de apoyo.

Con Kia Forte Koup, las selecciones también son más simples que las simples: solo hay dos: EX y SX.

El primero está equipado con el motor de gasolina más pequeño de cuatro cilindros, 2.0 litros y cuatro cilindros con dieciséis válvulas, inyección multipunto y sincronización variable de válvulas CWT (156 hp), que se basan en una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática de cuatro bandas.

Pero el equipo SX incluye el motor de gasolina de 2.4 litros para Forte con dieciséis válvulas, inyección multipunto y CWT (173 hp), combinado con la mecánica de seis velocidades o la automática de cinco bandas, que permite el cambio manual. Además, el grado SX también significa una suspensión deportiva (por supuesto en Estados Unidos, por supuesto) y una dirección adecuadamente ajustada.

Ya en la versión básica, Forte Koup está equipado con frenos de disco, ABS, sistemas de estabilización dinámica (ESC) y monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), así como seis bolsas de aire.

Kia Forte Koup tiene Bluetooth. un sistema de audio que lee el formato MP3 y la capacidad de conectar dispositivos de audio externos. Asientos de cuero ordenados por separado con asientos con calefacción.

Sin embargo, en Rusia, es poco probable que aparezca este coche de aspecto bastante espectacular y, lo que es más importante, para nada similar al habitual "coreano". commercial electrician in Temecula