Neptunales modernos

Lawson se subió al ala del puente para ver cómo están las cosas en cubierta. Y entonces, de repente, una ola de dimensiones aterradoras golpeó la popa de la nave y una cascada espumosa hirvió a través de la nave.

Los remolinos que giraban alrededor de Lawson lo sacaron de la barandilla y lo llevaron tratando de arrojarlo al mar. Semifabado y completamente aturdido, Lawson apenas logró andar a tientas en la superficie de la cubierta cuando otra ola rodó, la recogió y la lanzó de nuevo sobre la cubierta de la nave naufragada. Después de que el agua se calmó, Lawson se encontró tendido en la barandilla de la cubierta del barco, a treinta pies del ala del puente en el que había estado anteriormente.

No tuvo tiempo de reflexionar sobre su maravilloso movimiento. Apenas levantándose, vio que el barco estaba cruelmente, y posiblemente destruido por estas dos olas. Era imposible resistirse en la cubierta, así que el rollo aumentó, los yaks de la Rei ya estaban tocando el agua.

"Leicester" cada vez más cayó a bordo. El inclinómetro ya estaba corto de escala. Rollo llegó a cincuenta grados del lado izquierdo. La rueda rodante estuvo acompañada por un choque, y todos los que estaban a bordo entendieron lo que significaba ese rumor. Los mamparos gemelos no podían sostenerse, y las últimas toneladas de lastre se deslizaron hacia el lado de babor.

Era el 15 de septiembre, cero horas y cuarenta minutos. Leicester estaba prácticamente indefenso. Aunque las calderas aún daban vapor, y el tornillo aún hacía espuma en las turbulentas aguas del océano, el barco era incontrolable.

Al cabo de unos minutos, se volcó hacia el viento, y ahora el promotor del lado de sotavento desapareció completamente bajo el agua. A veces, la lista alcanzó los setenta grados, y luego la cubierta del barco estaba muy debajo del agua.

La pendiente de las cubiertas era tan pronunciada que la gente no podía aferrarse a ellas. El agua verde y fría del océano rugía alrededor de la nave, inundó los pórticos y las puertas del lado del puerto, corriendo hacia la sala de máquinas ...

Bailey, que había visto a su capitán lanzar una ola por la borda, miró a Lawson, que había regresado a la sala de picado, tan aturdido como si se tratara de un gemelo fantasma materializado.

Agarrándose del borde de la mesa del navegador, Lawson se puso de pie.

- ¡Dar una señal de alarma general! El grito

En la espantosa oscuridad, cuando la condición de la gente estaba cerca de la desesperación, la tripulación percibió la señal sonada como una señal de abandonar el barco.

El operador de radio, dos mecánicos y varios miembros del equipo de la máquina se arrastraron hacia la cubierta de la embarcación y arrancaron la lona que cubría la embarcación No. 4. La tercera mecánica y la operadora de radio subieron a la embarcación, mientras que otras desatornillaron las abrazaderas que aseguraban la embarcación en los puntales, ahora solo se sujetaba con tirantes. .

A la 01.15, Lawson le ordenó a Bailey que fuera a la popa y cortara todas las monturas para que se mantuvieran a flote si el barco daba la vuelta.

Bailey se movió con cautela a lo largo de la cubierta del barco. Al acercarse al cuarto bote, sacó un cuchillo y comenzó a cortar las drizas. En la oscuridad total, chamuscado por la lluvia, podía distinguir lo que estaba sucediendo a unos pocos centímetros de distancia y no podía escuchar nada debido al aullido del viento, que se intensificó tan pronto como el barco se fue más allá del "ojo de la tormenta".

Tan pronto como cortó el último extremo, sintió un leve grito ... Pero al mismo tiempo, otra ola golpeó el tablero, barrió la cubierta del barco y, hirviendo, volvió al mar, lavando los dos barcos de la izquierda.

Durante cientos de años, el ritual de la fiesta de cruzar el ecuador no ha cambiado tanto. Por supuesto, en cada embarcación, el rendimiento se lleva a cabo a su manera, de acuerdo con su propio escenario predeterminado. Sin embargo, en general, el ritual en todas partes se reduce a lo siguiente. El capitán de la víspera envía a Neptune un radiograma simbólico que solicita permiso para mover el ecuador, al que el "señor" promete venir personalmente a inspeccionar el barco y al personal, ordenando preparar la escalera del desfile, listas de "reclutas" y un barril de ron.

Antes de la transición del ecuador, se propone que todas las personas a bordo se reúnan en el lugar preparado para la celebración. En diferentes lados están los "bautizados", es decir, previamente cruzaron el ecuador y los "no-Cristo". Join now in sex community and visit our live free xxx chat room provides a registration-free experience where you can meet sexy girls and watch nude cams without creating an account.